Обжалване на посетителите на сайта

4.5
) ( Група 1514 )

В живота на всеки ентусиаст на кола идва време, когато трябва да направите всичко сами. Скъсайте ръкавите, вземете инструмента в ръка и самообслужване, диагностицирайте неизправност, ремонтирайте или настроите колата си. Причините, поради които човек се опитва да направи всичко със собствените си ръце, са много. Това например, желанието на човек да научи и разбере структурата на колата си и да научи нещо ново. И за някой "копаем по-дълбоко" в колата - проява на нежни и дълбоки чувства към неговия верен, железен приятел. За останалите, саморегулирането е само начин да се спестят пари. Но независимо от това, че мотивите не се ръководят от човек, за да успее да разреши задачите, той ще се нуждае от информация. Това е: желанието или нуждата от ремонт на лично превозно средство сам по себе си - и необходимите знания за това - не. И, разбира се, има въпроси за тази природа: Как да направя всичко правилно? Каква е последователността на работата? Как да се предотврати досадни грешки? Какъв инструмент ще бъде необходим? И как да изберете качествени резервни части?

Тук за отговори на подобни въпроси беше създаден сайт "Училище за авторемонт" . Тук се събират автомобилистите и, разбира се, ще се добавят постоянно статии, съвети и съвети за поддръжка и ремонт на автомобили от различни марки и модели. Надяваме се, че информацията, която четете, ще бъде полезна и ще ви помогне бързо, и най-важното, правилно, да ремонтирате и обслужвате колата.

. Показва се: 10 . . Общо: 158.
Видимост 67
Chat_bubble 0
Архив 0
клас 4.6 ) ( 5 )
Категория:
рулевые наконечники шкода фабия замена

Така че аз не разбирам как това може да бъде: една, когато инсталирате върховете на кормилното управление, ги обърква на места, втората, бързо прави конвергенцията, а третата, след това шофира и глупаво не обръща внимание на гадния писък, когато воланът е напълно завъртян отляво или отдясно ??? Как така? И? Не е ясно. Но фактът е факт. С цялата простота на подмяната на кормилните накрайници на Шкода Фабия , вие все пак можете да се насладите. В снимки 1 и 2 можете да видите резултата от безразсъдната работа. Защо немислими? Е, как иначе да нарече такава дейност? Ако едно лице просто премахне и сложи частта и не обърне внимание на факта, че върховете на кормилното управление са извити, всеки от тях е маркиран едновременно. Тогава как се нарича неговата работа?


Видимост 112
Chat_bubble 0
Архив 0
клас 4 ) ( 4 )
Категория:
фильтр салона фабия замена

Колко често трябва да променя кабинния филтър? Този въпрос тревожи много шофьори. Повечето производители на автомобили, включително Skoda, в схемата за поддръжка показват, че въздушният филтър на вентилацията в отделението за пътниците в обикновения филтър за пътниците трябва да се сменя на всеки 30 000 км. Но за мен тази цифра е твърде висока. За нашите пътища, толкова сигурни. Може би по европейските пътища, чисти и добре поддържани, 30 000 км е нормално. Но на нашия терен, тридесет хиляди са сериозен товар както за въздушния филтър, така и за кабинния филтър. Само ако в първия случай, поради замърсения филтър здравето на двигателя страда, тук във второто, вашето здраве вече страда. Ето защо ...


Видимост 302
Chat_bubble 1
Архив 0
клас 4.4 ) ( 10 )
устраняем стук суппортов на дэу ланос, сенс, нексия

Няма да повярвате, но за проблемите с дебелината на автомобила Daewoo Lanos, Sens и Nexia знаят вече далеч извън страните от ОНД! Очевидно те крещят силно и агресивно, че слънчевата Италия реши да даде помощна ръка на нашите автомобилисти;). - Откъде идва тази информация? - питаш. Да, всичко е просто. Ще разберете за себе си, като разгледате снимките на комплекта за ремонт, който намерих на пазара на автомобили Loskos. Погледнете и прочетете внимателно!


Видимост 155
Chat_bubble 0
Архив 0
клас 4.5 ) ( 6 )
Категория:
рулевой наконечник лансер 9 замена

Ако на любимия ти, деветият Лансър почука на кормчията, не бързай да се разстроиш. Защо? Да, защото не се притеснявайте за дребни неща! Съдия за себе си, кормчията, добре, с изключение на оригинала, не е скъпо. Задачата за замяната му не е трудна и времето не отнема много време. Ако искате, можете да замените върха сами и много бързо! Тогава защо се губите нервите, ако проблемът може да бъде елиминиран сам и с малки финансови загуби? Doubt? След това определено трябва да се запознаете с този материал. Тъй като подробно описва целия процес на смяна на въртящия момент на Mitsubishi Lancer 9 . И съм сигурен, че след като прочетете, няма да има следа от съмнение ...


Видимост 225
Chat_bubble 1
Архив 0
клас 4.3 ) ( 11 )
Категория:
народные умельцы и стойки переднего стабилизатора дэу ланос

Наскоро познат таксиметров шофьор нахлу в проверката, малко "уморен", Ланът. За да се изброят всички минуси, намерени навреме, не е необходимо. Но предни стабилизатор стелажи предизвиква интерес, защото те бяха доста интересни zatyuningovany. Това, което не съм виждал))) Без стабилизатор като цяло, лонос и сетивата, които стоят в таксиметровата служба, вече са се сблъскали (хвърлят тази откъс, така че да не шумят и да не пречат на работата). Но за пръв път виждам самобитни храсти. Така че реших да споделя с вас ...


Видимост 245
Chat_bubble 2
Архив 0
клас 4.3 ) ( 6 )
Категория:

Втората статия в новата секция! Този път материалът ще бъде посветен на Skoda Octavia. И ще бъде въпросът за смяна на маркуча на предната спирачка за Skoda Octavia Tour . Следователно, ако сте щастлив собственик на тази марка автомобил и маркучите на предните спирачки имат същия външен вид като на снимка # 1, този доклад за статия-снимка ще ви бъде интересен. И това е необходимо! Тъй като наличието на пукнатини и разкъсвания на спирачния маркуч - това вече е опасно. И такива, или такива маркучи трябва да се променят възможно най-бързо. Освен това, за да направите това на Octavia няма да бъде много трудно дори за начинаещ в автомобилна сделка! Doubt? След това прочетете този текст до края! И съм сигурен, че след като приключите с четенето, със сигурност можете да вземете инструмента и да замените самите маркучи за аварийни ситуации!


Видимост 357
Chat_bubble 0
Архив 0
клас 4.3 ) ( 8 )
Категория:
шаровая опора фабия замена

Накрая се стигна до училище! Фотографският доклад, описващ замяната на сачмения лагер на Skoda Fabia (Skoda Fabia), тържествено открива нова секция на сайта.

И не се простират въвеждането, искам да си спомня какво, поради основните причини, трябва да се премахне сачмени лагери - повреда на целия сачмен лагер (характерен удар, писък в окачването на колата е трудно да се забележи) и разкъсване на прах на сферичната става (ако е заменен и заменен навреме, Това значително ще увеличи живота на самата топка. Придвижвайки се напред, ще кажа, че в моя случай проблемът е точно в прашника. Но каквато и да е причината ...


Видимост 738
Chat_bubble 4
Архив 0
клас 4.5 ) ( 12 )
замена клемм акб ланос

Здравейте, Lanosovody, Non-Excursions и Sensos! Мисля, че всички вие, или повечето от вас, вече поне веднъж сте променили терминалите на батерията на колата си. Тъй като терминалите на тези превозни средства имат сериозен недостатък (дори при качествени и фабрични терминали), те са лесно и бързо разтеглени. И в резултат на това не е възможно да се затегнат разширените терминали. И свободните терминали са лош контакт на батерията с бордовата мрежа на автомобила, което води до проблеми при стартиране на двигателя и зареждане на батерията. Като цяло проблемът е на лицето. Трябва да купим нови терминали (може би още веднъж), да ги инсталираме и да се надяваме, че качеството на тези терминали ще бъде на надморска височина и те ще продължат дълго време. Но в повечето случаи надеждите не са оправдани ...


Видимост 4295
Chat_bubble 1
Архив 0
клас 4.3 ) ( 11 )
задняя подушка двигателя ланос замена

Основните признаци на неуспешната задна седалка на двигателя на Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos и ZAZ Chance : появата на вибрации върху тялото на автомобила, докато двигателят работи, Удари и сътресения при шофиране на автомобил, появата на проблеми с превключване на зъбни колела. Когато се появят, колкото е възможно по-скоро, карайте колата в яма или повдигнете и внимателно проверете всички опори (възглавници) на агрегата на колата. Не забелязвайте, че счупването на гумената част или металната основа на задната седалка на двигателя не е възможно! Разглеждаме снимки 1 и 2.


Видимост 3403
Chat_bubble 9
Архив 0
клас 4.4 ) ( 12 )
Категория:
приспособление для снятия наружного шруса

За дълго време мечтаех да добавим това устройство към моя арсенал за гараж за премахване на външни автобиографии . И накрая, мечтата се сбъдна! Ето защо има огромно желание да споделяте с вас своята радост. Проверете устройството ...

Искам да обясня неговия принцип на работа и необходимостта от присъствието му в гаража или автосервиза, докато работим за замяна на външната става или нейния прашник.

keyboard_arrow_up